7月1日，国六排放标准全面实施，进一步对运输装备选择提出明确要求。在此背景下，道路运输装备发展趋势如何？运输企业选车标准有什么变化？运输装备制造企业研发的新品有哪些新特点？正在火热进行中的2021中国运输服务榜样车型推选活动（简称2021榜样车型推选活动）聚焦高效绿色装备生产和应用，引导交通运输用户使用安全、智能、绿色的运输装备，助力交通运输领域实现“碳达峰、碳中和”目标。

升级平台精准对接供需

“碳达峰、碳中和”已成为全球目标，更是我国“十四五”期交通运输行业发展的重要课题，加快推动交通绿色低碳发展已成为全行业共识。

为抢抓国六排放升级的发展机遇，运输装备制造企业纷纷发布国六车型，让本就丰富的汽车产品目录更加浩繁。运输企业在选车时，迫切需要了解行业发展方向，盼望获得客观公正、切合实际的评价参照。运输装备制造企业也希望多渠道收集终端用户的声音，号准市场脉搏。为此，在成功举办两届活动基础上，活动主办方——中国交通报社继续组织了2021榜样车型推选活动。

主办方相关负责人介绍，该活动自2019年举办起就受到行业广泛关注，去年初选入围车型更是达到113款，几乎涵盖了当前商用车市场的所有主流品牌。经线下初评、集中评审等环节，2020榜样车型推选活动最终由专家评审团推选出25款客车榜样车型、25款货车榜样车型。

上榜的榜样车型不仅聚焦市场口碑，还灵敏反映了商用车市场需求和发展趋势。“很高兴我们的欧曼EST自动挡重卡能获危险品运输榜样车型称号！未来，我们将进一步丰富自动挡重卡车型，为用户提供更多元的选择。”福田戴姆勒汽车营销公司品牌运营高级经理马诚说。

与以往相比，2021榜样车型推选活动将加强行业发展趋势分析，搭建跨行业的沟通交流平台。围绕“碳达峰、碳中和”背景下客货运行业发展、新能源公交推广应用、国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰等行业热点，主办方将举行线上研讨会或沙龙活动等，邀请行业专家、运输企业代表、装备制造企业代表等多方参与，从不同维度出发共议行业发展变化。

“精准对接供需端，有利于运输装备提档升级，促进道路客货运可持续发展。2021榜样车型推选活动不仅为运输企业用户提供选车、购车的评价参考，而且为运输装备制造企业提供近距离倾听用户反馈的机会，有利于推广应用安全、高效、绿色运输装备。”主办方相关负责人表示。

细化标准丰富推选指标

2021榜样车型推选活动推选对象为交通运输领域使用的主流车型及核心零部件。在初选阶段，中国交通报社将结合“我的公交我的城”重大主题宣传活动、“最美公交司机”“最美货车司机”推选宣传活动以及中国交通报社历年来的实地调研情况，参考交通运输部及相关行业研究机构、平台数据库等，初步筛选优质车型。

在推选环节，中国交通报社将组织一支特别的评委团——既包括运输行业管理部门负责人，又包括行业专家和公交客运、货运物流企业代表等，围绕车辆动力性、节能性、安全性、智能性、可靠性等交流讨论，最终确定榜样车型名单。

本着为运输企业提供更多评价参考的初衷，活动组委会在2021榜样车型推选活动中，将进一步细化、量化推选标准，在车辆动力性、节能性、安全性、智能性、可靠性、性价比六大维度下，分别设立二级可量化的推选指标，比如，节能性下分设百公里能耗、减排指标等。通过一级主观评价和二级量化考核相结合方式，为用户提供更精准、更全面的参考指标。与此同时，这也有利于装备制造企业更准确收集用户反馈，更清楚产品在业内排名，为产品升级、研发提供具体可衡量的参考。

注重口碑倾听用户心声

从运输终端用户口碑出发甄别优质运输车型、重视运输车辆在实际运营中的反馈，这是榜样车型推选活动的最大特色。为更广泛倾听用户声音，活动组委会将在《中国交通报》继续推出《寻找榜样车型》栏目，深度调查市场经典车型、新发布车型在高效、节能、环保等方面的实际表现，邀请由业内专家、运营企业代表以及汽车生产企业技术人员、经销商代表等多方组成的“品鉴官”，对车辆表现进行分析点评，为更多用户选对车、用好车提供参考，为榜样车型推选提供依据。

在宣传展示阶段，活动组委会将依托“我的公交我的城”新能源公交高品质线路、“寻找运输服务风范人物榜样品牌”等重大主题活动，加强同交通运输一线的客运公交、货运物流企业以及运输装备制造企业交流，广泛收集交通运输领域推广应用高品质装备情况。针对运输装备优秀运营案例，中国交通报社将组织专业记者队伍实际调研、采访，挖掘报道运输装备安全高效运营的宝贵经验。

• 为进一步扩大运输企业用户参与度，本届榜样车型推选活动还新增网络投票环节。初选结果发布后，活动组委会将针对入围车型公开投票，并广泛征集客货驾驶员意见。网络投票结果及客货驾驶员意见将成为榜样车型推选的重要参考。中国交通报社还将依托自身的全媒体矩阵广泛宣传活动，多角度营造全行业参与的良好氛围。