人民网郑州8月22日电 （石国庆）8月21日21时36分，一辆中欧班列缓缓驶出郑州铁路集装箱中心站。这趟搭载电机、热压机模板、LED灯串等货物的班列，经阿拉山口出境，终点站是德国慕尼黑，这是中欧班列（郑州）首次开通郑州—慕尼黑线路，该线路覆盖德国南部及南欧（法国、意大利、西班牙等）、中欧地区（奥地利、匈牙利、捷克）等。

“从2013年开展，我们一直在做的是郑州—汉堡路线，在开行过程中，发现集疏网路相对集中在德国南部，以往货物在汉堡分拨，再集疏至各地，运输成本较大，现在开辟慕尼黑线路，企业运输成本会下降不少。”陆港公司一位负责人介绍。

据了解，火车拉汽车已经是中欧班列（郑州）的一张明信片，慕尼黑地处德国南部，是德国工业集聚区，宝马、保时捷、奔驰、博世等知名企业均位于该区域，对中欧班列货源开发也较为有利，届时，将有更多的品牌汽车以及名牌产品搭载班列进入郑州，进入中国市场。据介绍，9月5日该线路回程班列也将开通

为保障该线路顺利运营，郑州海关加强事前沟通，提前了解企业需求，做好应急预案；合理调配现场人力资源，做到“优先办理，优先验放，优先出区”，全力保障班列顺利、快速运行。今年以来，截至8月14日，共监管班列219班，承运集装箱19164个（按20尺集装箱计算），货运量11.62万吨，货值72.56亿元人民币。